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LLANTA CONTINENETAL GRAND PRIX KEVLAR

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LLANTA CONTINENETAL GRAND PRIX KEVLAR

El Grand Prix es un neumático diseñado para cada viaje. El Grand Prix hereda la tecnología y el aprendizaje de la icónica gama Grand Prix 5000. Viene con compuesto BlackChili y tiene una construcción de 3 capas, que ofrece buena protección contra pinchazos y resistencia a la rodadura. Ya sea entrenando, viajando o recorriendo largas distancias, el Gran Premio lo tiene cubierto

¿Por qué elegir este neumático?

. Protección contra pinchazos con construcción de 3 capas.

. Con compuesto BlackChili

. Dibujo de la banda de rodadura inspirado en la icónica gama GP 5000.

. PSI maximo recomendado: 73-94

. peso: 285 g

 

Con nuestro compuesto exclusivo de la banda de rodadura, hemos revolucionado el deporte del ciclismo. Con el legendario BlackChili Compound hemos respondido a la eterna pregunta sobre cuál es el mejor equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura para el ciclismo. Los polímeros más modernos, así como las partículas de negro de carbón y los materiales de relleno especialmente desarrollados, garantizan un rendimiento único, ya sea en bicicleta de carretera, gravel o de montaña, en contrarreloj o cuesta abajo.

 

 

 

$52.05
LLANTA CONTINENETAL GRAND PRIX KEVLAR
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El Grand Prix es un neumático diseñado para cada viaje. El Grand Prix hereda la tecnología y el aprendizaje de la icónica gama Grand Prix 5000. Viene con compuesto BlackChili y tiene una construcción de 3 capas, que ofrece buena protección contra pinchazos y resistencia a la rodadura. Ya sea entrenando, viajando o recorriendo largas distancias, el Gran Premio lo tiene cubierto

¿Por qué elegir este neumático?

. Protección contra pinchazos con construcción de 3 capas.

. Con compuesto BlackChili

. Dibujo de la banda de rodadura inspirado en la icónica gama GP 5000.

. PSI maximo recomendado: 73-94

. peso: 285 g

 

Con nuestro compuesto exclusivo de la banda de rodadura, hemos revolucionado el deporte del ciclismo. Con el legendario BlackChili Compound hemos respondido a la eterna pregunta sobre cuál es el mejor equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura para el ciclismo. Los polímeros más modernos, así como las partículas de negro de carbón y los materiales de relleno especialmente desarrollados, garantizan un rendimiento único, ya sea en bicicleta de carretera, gravel o de montaña, en contrarreloj o cuesta abajo.

 

 

 

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